उदयपुर। देश की प्रगति में भारतीय रेल द्वारा यात्री सुविधाओं का विकास और विस्तार किया जा रहा है । विकास की इसी कड़ी में रेल, संचार, इलेक्ट्रानिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री, भारत सरकार अश्विनी वैष्णव की उपस्थिति में 31 जुलाई को बड़ीसादड़ी रेलवे स्टेशन पर बड़ीसादड़ी-मावली रेलखण्ड के आमान परिवर्तन का लोकार्पण किया तथा इस आमान परिवर्तित रेल लाइन पर प्रथम रेलसेवा बड़ी सादड़ी-उदयपुर सिटी उद्घाटन स्पेशल तथा वीडियो लिंक के माध्यम से रीवा-उदयपुर सिटी स्पेशल व पश्चिम बंगाल के सिउड़ी-सियालदह-सिउड़ी मेमू ट्रेन को हरी झण्डी दिखाकर रवाना किया। इस अवसर पर नेता प्रतिपक्ष, राजस्थान विधानसभा गुलाबचंद कटारिया, चित्तौडग़ढ़ सांसद चन्द्रप्रकाश जोशी, पूर्व सांसद चित्तौडगढ श्रीचंद कृपलानी, बड़ीसादड़ी विधायक ललितकुमार ओस्तवाल, उदयपुर ग्रामीण विधायक फूलसिंह मीणा सहित गणमान्य अतिथिगण उपस्थिति थे। रीवा रेलवे स्टेशन पर आयोजित कार्यक्रम में रीवा सांसद जनार्दन मिश्र, रीवा विधायक-रीवा राजेंद्र शुक्ल तथा सिउड़ी स्टेशन पर नेता प्रतिपक्ष पश्चिम बंगाल विधानसभा शुभेंदु अधिकारी की गरिमामय उपस्थिति रही।
मुख्य जनसंपर्क अधिकारी उत्तर पश्चिम रेलवे कैप्टन शशि किरण के अनुसार बड़ीसादड़ी और आसपास के क्षेत्रों में आमजन को रेल सुविधा की सौगात देते हुए रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि भारतीय रेल आज माननीय प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदीजी के नेतृत्व में नई दिशा की ओर अग्रसर हो रही है। उन्होंने राजस्थान की इस वीरभूमि का नमन किया और इस क्षेत्र में रेलवे के विकास के लिये स्थानीय सांसद की प्रशंसा की साथ ही रीवा और पश्चिम बंगाल में मजबूत नेताओं की भी प्रशंसा की। अश्विनी वैष्णव ने कहा कि माननीय प्रधामंत्रीजी के नेतृत्व में भारत में स्वदेशी तकनीक से बनी वन्दे भारत दुनिया में जापान की सबसे अच्छी बुलेट ट्रेन से बेहतरीन है। स्टेशनों के पुर्नविकास पर बात करते हुये कहा कि स्टेशनों को आगामी 50 वर्षों की योजना के साथ बनाया जा रहा है। उदयपुर सिटी रेलवे को वल्र्ड क्लास बनाने का कार्य अब केवल चर्चा में नहीं है बल्कि इसके टेण्डर जारी हो गये है तथा अगस्त माह में यह टेण्डर फाइनल कर कार्य प्रारम्भ कर दिया जायेगा।
अश्विनी वैष्णव ने इस अवसर पर चित्तौडगढ़ स्टेशन को वल्र्ड क्लास स्टेशन बनाने की घोषणा की, जिसमें वीरों की भूमि के त्याग, बलिदान और वीरता को ध्यान में रखकर इसकी पृष्ठभूमि और डिजायन तैयार करने के लिये अधिकारियों को निर्देश दिये। इसमें जनप्रतिनिधियों और क्षेत्र के निवासियों की सहभागिता के भी दिशा निर्देश प्रदान किये। इसके साथ ही रेलमंत्री ने जनप्रतिनिधियों की बड़ीसादडी-उदयपुर रेलसेवा के दिन में 2 फेरों की मांग पर तुरंत कार्यवाही करते हुये इसके 15 अगस्त से प्रतिदिन 2 फेरे करने की घोषणा की। रेलमंत्री ने रीवा और सिउडी स्टेशन पर उपस्थित जनप्रतिनिधियों और आमजन को धन्यवाद दिया। रेलमंत्री ने पश्चिम बंगाल विधानसभा में नेता प्रतिपक्ष शुभेन्दु अधिकारी की भूरि-भूरि प्रशंसा की।
गुलाबचंद कटारिया ने रेलमंत्री का वीरों की भूमि पर स्वागत करते हुए कहा कि विगत वर्षों में रेलवे में जो परिवर्तन आये हैं वे उल्लेखनीय हैं। आज रेलवे में सफाई की व्यवस्था उत्कृष्ट है तथा ट्रेनें टाइम मेंटन करने में बेहतरीन प्रदर्शन कर रही हैं। उदयपुर-हिम्मतनगर प्रोजेक्ट पूरा करने के लिये महाप्रबंधक विजय शर्मा सहित रेलवे अधिकारियों का धन्यवाद किया तथा रेलमंत्री से इसे जल्द शुरू करने की मांग की, जिससे यह मार्ग मुम्बई से सीधा जुड़ सके तथा देवगढ-बर के प्रस्तावित सर्वें को शीघ्र पूरा करने की मांग की।
चन्द्रप्रकाश जोशी ने रेलमंत्री का धन्यवाद ज्ञापित किया और कहा कि बड़ीसादडी-नीमच रेल लाइन जो 3 वर्ष के संघर्ष के बाद मिली है, अगर उसका कार्य 2023 तक पूरा हो जाये तो यह क्षेत्र सीधा मुम्बई से जुड़ जायेगा। उन्होंने कहा कि वर्तमान में रेलवे पर नई लाइन, दोहरीकरण, ब्रॉडगेज और विद्युतीकरण का कार्य बहुत तेजी से हुआ है। अजमेर-उदयपुर मार्ग के दोहरीकरण कार्य होने से इस क्षेत्र में राजधानी और शताब्दी जैसी ट्रेनों के आने की संभावना होगी। चन्द्रप्रकाश जोशी ने रेलमंत्री से इस रेलसेवा का नाम भामाशाह एक्सप्रेस रखने की मांग की।
समारोह में उत्तर पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक विजय शर्मा ने गणमान्य अतिथियों का स्वागत करते हुये कहा कि इस रेलखण्ड़ के ब्रॉडगेज में स्थापित हो जाने के बाद इस क्षेत्र का भारत के अन्य क्षेत्रों से सीधा रेल परिवहन सम्पर्क स्थापित होगा। इसके साथ ही रीवा-उदयपुर सिटी-रीवा साप्ताहिक स्पेशल व सियालदाह-सिउडी-सियालदाह मेमू रेलसेवा का शुभारम्भ भी वीडियों लिंक के माध्यम से किया गया। इस अवसर उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी/निर्माण बृजेशकुमार गुप्ता, मंडल रेल प्रबंधक-अजमेर नवीन कुमार परसुरामका सहित रेल अधिकारी व कर्मचारीगण उपस्थित थे।
